Batterie al litio per barca

Batteria al litio per applicazioni Marine

L'aumento del mercato delle barche elettriche in europa non è un incidente. È il risultato di una spinta coordinata da regole rigide, sconti economici e richieste di mercato uniche.

I. Forze motrici centrali

1. Rigidi regolamenti e ban ambientali

-Divieto motore a combustione interna:Questo è il driver più potente. Laghi in diversi paesi europei, in particolareSvizzera(Ad es.Completamente bannatoBarche ricreative con motori tradizionali a benzina/diesel, che consentono solo barche elettriche o barche a vela. Questo crea direttamente una domanda di mercato non negoziabile.

-EU Water Framework direction:La presente direttiva mira a proteggere e migliorare lo stato ecologico dei corpi idrici europei. Ridurre il rumore e l'inquinamento chimico dalla spedizione è un obiettivo chiave, con cui le barche elettriche si allineano perfettamente.

-The Macro-Framework of the European Green Deal:Questa strategia generale richiede tutti i settori economici, inclusi i trasporti a base d'acqua, per la transizione verso la neutro del clima.

2. Forte consapevolezza e richiesta dell'ambiente pubblico

-Valutazione delle acque grezze:Il pubblico europeo ha un'attesa estremamente elevata per la qualità ambientale dei suoi laghi e fiumi. Fuoriuscite di carburante, affettatrici di olio e scarico del motore inquinanti dell'acqua e dell'aria sono accettabili.

-La ricerca della pace:Nelle località di soggiorno e nelle riserva naturali, il rumore dei motori a combustione interna è visto come un disturbo. Le barche elettriche offrono un'esperienza di crociera quasi silenziosa, migliorano in modo significativo la qualità ricreativa e soddisfano le esigenze delle comunità e dei turisti locali.

3.Clear economici

-Sussidi governativi:In paesi come la norvegia, la germania e la francia, l'acquisto di una barca elettrica o la conversione di una barca elettrica convenzionale possono essere qualificati per importanti sconti governativi o per ridurre In modo significativo la barriera di investimento iniziale per gli utenti.

-Vantaggio sui costi operativi:L'elettricità è molto più economica del carburante e i requisiti di manutenzione per i sistemi di propulsione elettrica (senza olio motore, candele o cambi di filtro) sono minimi, rendendo ilCosto totale della proprietàSempre più attraente.

-Vantaggi e BenefIts:In alcuni porti e porti, le barche elettriche offrono vantaggi come tariffe di ormeggio scontate e berthing.

4. Catena di fornitura di tecnologia matura e innovativo eco

-Batteria leader e tecnologia di azionamento elettrico:L'europa possiede una solida base nella tecnologia delle batterie automobilistiche e industriali (da aziende come Siemens, ABB), che è facilmente trasferibile nel settore marino.

-Vibrant Start-up e produttori Premium:

SveziaX ShoreECandela

GermaniaSilent-Yachts(Catamarano solare)

NorvegiaBoatbuilders brajutigam

Le aziende si concentrano su barche elettriche ad alte prestazioni e a lungo raggio, spingendo il punto di riferimento tecnologico per l'intero settore.

II. Scenari applicativi primari

1. Barche ricreative su laghi e fiumi interni

Questa è l'area di elettrificazione più diffusa. Da piccoli cruisers giornalieri a cruiser familiari di medie dimensioni, le barche elettriche sono le principali scelte sui laghi scenici come il lago di Como in svizzera e in italia.

2. Operazioni portuale e traghetto passeggeri

-Barche pilota portuale, barche da lavoro:Grazie ai loro percorsi fissi e ad alto utilizzo, l'elettrificazione offre vantaggi ambientali ed economici.

-Trasporto passeggeri a base d'acqua urbano:Gli esempi includono ilSolar-electric ferriesE piani per navi passeggeri a emissioni zero sulla Seine a parigi. Servono come estensioni del trasporto pubblico urbano e sono componenti chiave per raggiungere "città verdi".

3. Potenza ausiliaria per yacht di fascia alta e superyacht

Anche gli yacht di lusso di grandi dimensioni stanno sempre più prendendo sistemi di batterie agli ioni di litio per alimentare "carichi alberghieri e quOt; running tutti i servizi viventi mentre si è in posizione di ancoraggio, consente di spegnere i generatori principali perStazione a zero emissioni e silenziosa-mantenimento.